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Governador sanciona lei que autoriza empréstimo de R$ 160 milhões para o Estado

sexta-feira, setembro 6th, 2019

Bateu martelo. Rui Costa (PT), governador da Bahia, sancionou a lei que autoriza empréstimo de 40 milhões de dólares – em torno de R$ 160 milhões, para o governo estadual. O ato foi publicado no Diário Oficial do estado desta sexta-feira, dia 6/9.  

Deputados oposicionistas argumentam que o novo recurso vai prejudicar as contas estaduais, enquanto que o líder do governo na AL-BA, Rosemberg Pinto (PT), negou, e afirmou que o dinheiro vai ajudar a melhor a arrecadação
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Foto: Divulgação/GOVBA

Governador pede autorização da Assembleia para tomar empréstimo de 40 milhões de dólares

sábado, julho 27th, 2019

Mais grana. Rui Costa, governador da Bahia, encaminhou à Assembleia Legislativa do Estado, um projeto pede autorização para tomar um empréstimo de até US$ 40 milhões com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

De acordo com o texto, os recursos serão aplicados no Programa de Modernização e Fortalecimento da Gestão Fiscal do Estado da Bahia – Profisco II/BA.

Em mensagem ao Legislativo, o chefe do Poder Executivo solicita a tramitação da matéria em regime de urgência.

Conforme Rui, o referido programa tem como objetivo “melhorar a eficiência e a transparência da gestão fiscal”, aumentar a receita própria do Estado e ampliar o controle sobre o gasto público.

Governador assina empréstimo de 200 milhões de dólares para recuperação de estradas

quarta-feira, junho 1st, 2016

ruicosta

“Nós precisamos levar emprego para o interior e a logística é fundamental. Como a capacidade de investimento com recurso próprio está muito baixa, a estrutura de empréstimo nesse momento ajuda a sustentar e seguir com os investimentos que a Bahia precisa”, comentou o governador Rui Costa durante a assinatura do empréstimo de US$200 milhões, equivalente a R$740 milhões, para o Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias Estaduais, Premar. Rui assinou o empréstimo com o diretor interino do Banco Mundial para o Brasil (Bird), Boris Utria, nesta terça-feira 31/5, em Brasília.

O representante do Bird parabenizou o Estado da Bahia ao afirmar que esta é uma excelente parceria que ajuda a continuar trazendo investimentos, diante do atual contexto econômico do país. “Sabemos da importância do Premar para os baianos e estamos interessados em continuar com as parcerias”, disse Utria.

A autorização do empréstimo veio depois de reiterados pedidos de Rui ao Ministério da Fazenda, órgão decisivo no processo de financiamentos externos. A aprovação está oficializada na edição de segunda-feira, 30, do Diário Oficial da União. A audiência desta terça foi acompanhada pelo secretário estadual de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, o representante do governo em Brasília, Jonas Paulo, senadores baianos e técnicos do banco.

“A assinatura representa grande avanço para a Bahia. Com o empréstimo vamos viabilizar obras em importantes eixos do estado, ampliando a malha rodoviária e garantindo a manutenção de estradas já existentes”, afirma Marcus Cavalcanti.

O Estado da Bahia pretende, ainda, contratar um segundo financiamento para ampliar as obras de recuperação da malha viária baiana. São mais 200 milhões de euros, cifra pleiteada junto ao Banco Europeu.

Malha rodoviária

A Bahia detém a quarta maior malha rodoviária pavimentada do país quando comparada com a dos demais estados da Federação. São 15.910 quilômetros de rodovia pavimentada que cortam a Bahia, segundo levantamento do Anuário da Confederação Nacional do Transporte, com base em dados de 2015, divulgado nesta segunda-feira (30). O estado baiano só perde para os estados de Minas Gerais (25.823,9 km), São Paulo (24.976,6 km) e Paraná (19.574,1 km). A pesquisa da Confederação Nacional do Transporte percorreu 8.324 km no estado, e, em todo o Brasil, foram mais de 100 mil km avaliados.

Os investimentos em infraestrutura foram fundamentais para os resultados apurados no Anuário da CNT em relação à malha rodoviária baiana. Se comparados os últimos dez anos, observa-se que os trechos classificados como péssimos caíram de 2.295 km, em 2005, para apenas 489 km em 2015. “A pesquisa mostra que a Bahia melhorou muito na implantação e pavimentação de rodovias precárias, onde só havia cascalho”, explica Saulo Pontes, diretor-superintendente de Infraestrutura de Transporte (SIT), vinculada à Secretaria de Infraestrutura do Estado.

De acordo com Saulo Pontes, a Bahia já detém um total de 17 mil km de rodovias pavimentadas. “Os dados da CNT referem-se a 2015, mas já avançamos muito este ano”, explicou. “Este ano pavimentamos novos trechos. O investimento em construção, recuperação e ampliação da capacidade da malha rodoviária executada pelo estado e governo federal nos últimos dez anos melhoraram muito a trafegabilidade”, garante.

A expansão da malha pavimentada no estado obedeceu, segundo Pontes, a estratégias visando ao desenvolvimento das atividades econômicas das regiões interioranas, de forma a ampliar a capacidade dos principais eixos de integração, citando, como exemplo, a rota do segmento de energia eólica, mineração, turístico, dentre outros.

Além disso, o diretor da SIT lembra que o governo vem executando obras de pavimentação no entorno dos principais centros urbanos, com acesso às sedes municipais e contornos rodoviários, para melhorar a fluidez do tráfego e a qualidade de vida da população dos grandes centros urbanos.

Outra importante ação do governo em relação à malha rodoviária baiana, segundo Pontes, consiste no investimento do adensamento da malha vicinal em regiões com potencial agrícola, a exemplo da região oeste da Bahia, que resultou no melhoramento de 9.356 km de rodovias pavimentadas do estado.

De acordo com Saulo Pontes, a Bahia já detém um total de 17 mil km de rodovias pavimentadas. “Os dados da CNT referem-se a 2015, mas já avançamos muito este ano”, explicou. “Este ano pavimentamos novos trechos. O investimento em construção, recuperação e ampliação da capacidade da malha rodoviária executada pelo estado e governo federal nos últimos dez anos melhoraram muito a trafegabilidade”, garante.

A expansão da malha pavimentada no estado obedeceu, segundo Pontes, a estratégias visando ao desenvolvimento das atividades econômicas das regiões interioranas, de forma a ampliar a capacidade dos principais eixos de integração, citando, como exemplo, a rota do segmento de energia eólica, mineração, turístico, dentre outros.

Além disso, o diretor da SIT lembra que o governo vem executando obras de pavimentação no entorno dos principais centros urbanos, com acesso às sedes municipais e contornos rodoviários, para melhorar a fluidez do tráfego e a qualidade de vida da população dos grandes centros urbanos.

Outra importante ação do governo em relação à malha rodoviária baiana, segundo Pontes, consiste no investimento do adensamento da malha vicinal em regiões com potencial agrícola, a exemplo da região oeste da Bahia, que resultou no melhoramento de 9.356 km de rodovias pavimentadas do estado.

A ampliação das rodovias pavimentadas tem possibilitado, segundo Pontes, integrar as rodovias estaduais às rodovias federais. Ele citou o exemplo da BA-220, estrada de cascalho com 180 km de extensão que está sendo totalmente pavimentada pelo governo do Estado. “Quando concluída, a BA-220 vai ser interligada a três rodovias federais, a BR-110, 116 e 407, cortando os municípios de Cícero Dantas, Euclides da Cunha e Senhor do Bonfim”. Até agora, foi concluída a pavimentação de 130 km da BA-220.

De acordo com o diretor da SIT, o governo baiano estuda, agora, uma nova modelagem de licitação que possibilite à empresa responsável pela construção das rodovias pavimentadas a sua conservação e manutenção por cinco a dez anos. “Isso possibilitará a redução de custos para o governo ao mesmo tempo em que garante a conservação das estradas recuperadas ou pavimentadas por um tempo mais longo”. Conforme Secom

 

Foto: Hora do Bico

Vitória não renova empréstimo e Luiz Gustavo volta para o Palmeiras

segunda-feira, janeiro 5th, 2015
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Parece que não teve acordo entre o Vitória e Palmeiras, quando trata-se do volante Luiz Gustavo. Um dos destaques no Rubro-Negro por jogar em diversas posições, como zagueiro e lateral direito, o jovem de 20 anos foi convocado pelo time paulista para se reapresentar na quarta-feira,dia 7 de janeiro.
Durante entrevista ao site LanceNet!, Luiz Gustavo ressaltou que não tem conhecimento sobre a negociação entre os times. “Eu sei que houve interesse de alguns clubes, mas me falaram que o Palmeiras não liberou. Vou me apresentar no dia 7, e não tem nada definido. O que eu quero é jogar. Não quero ficar parado.”, explicou.
Enquanto ainda não há um acerto entre o Vitória e Palmeiras para um possível renovação do contrato de empréstimo, o Rubro-Negro já acertou a vinda de Amaral, que também é volante e veio do Flamengo após transação com o jovem Artur Maia.
Vale ressaltar,que além de Luiz Gustavo, o Vitória em 2014 contou também com o atacante Vinícius e o lateral direito, Ayrton, ambos do Palmeiras e que também retornam para o clube paulista, esses por não haver interesse de renovação do clube baiano.
Foto:Reprodução