Olha aí. Após a saída da concessionária ViaBahia da gestão das rodovias BR-324 e BR-116 no início deste ano, o Ministério dos Transportes anunciou, na terça-feira (25/11), o cronograma do leilão para concessão das duas estradas que cortam a Bahia. O comunicado foi feito pelo ministro Renan Filho durante o lançamento da Política Nacional de Concessões Ferroviárias.
As duas rodovias, que integram a chamada Rota 2 de Julho, serão leiloadas em novembro de 2026. A previsão é que o edital seja publicado pelo governo federal até julho.
Conforme detalhado pelo Ministério dos Transportes, o lote Rota 2 de Julho conecta Salvador a Feira de Santana e segue até a divisa entre Bahia e Minas Gerais.
Extensão
Com extensão de 663 quilômetros, o trecho a ser concedido na Bahia corta 21 municípios. A BR-324 será concedida à iniciativa privada no trecho do Contorno de Feira de Santana até Salvador. Já a BR-116 será leiloada no trecho que vai do Contorno de Feira de Santana até a divisa da Bahia com Minas Gerais.
O trecho da BR-116 a ser concedido corta cidades como Feira de Santana, Santo Estêvão, Rafael Jambeiro, Itatim, Milagres, Brejões, Nova Itarana, Santa Inês, Irajuba, Jaguaquara, Jequié, Manoel Vitorino, Boa Nova, Poções, Planalto, Vitória da Conquista e Cândido Sales.
Já a BR-324 será concedida no trecho que engloba Feira de Santana, Tanquinho, Candeias e Salvador.
Gestão emergencial
Ao romper o contrato com a ViaBahia em maio, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) declarou situação de emergência operacional das rodovias BR-324 e BR-116. Em uma portaria publicada em abril, o órgão federal justificava a necessidade de atuação imediata para garantir a segurança viária e minimizar os impactos à mobilidade com execução de serviços de operação de tráfego.
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Fotografia: Wuiga Rubini/GOVBA
