Quem costumava passar pela avenida Orlando Gomes antes da requalificação mal consegue reconhecer a via, que foi completamente ampliada e melhorada. Depois de investimentos de R$ 160 milhões do Governo do Estado, a avenida foi entregue oficialmente neste domingo (5), pelo governador Rui Costa, com direito a programação especial. A intervenção faz parte das obras de mobilidade urbana que o poder estadual tem realizado por toda Bahia para melhorar não apenas a fluidez do tráfego, mas também a qualidade de vida do baiano.
Após descerrar a placa de inauguração, Rui destacou quais serão os próximos passos para mudar a mobilidade urbana de Salvador. “Essa é a primeira etapa de um plano que, junto com a avenida 29 de Março, vai ligar a orla Atlântica até o Subúrbio Ferroviário, passando por quatro estações de metrô. Estamos integrando as diferentes áreas da cidade e vamos completar esse plano com o VLT do Subúrbio. Com muito orgulho, como baiano que sou, sei que a capital terá o melhor plano de mobilidade do País. Portanto, nós podemos ter orgulho da infraestrutura que estamos construindo na primeira capital do País e que será a melhor em integração nos próximos anos”, afirmou Rui.
Para o administrador Tom Lima, que chegou cedo – acompanhado da esposa Iolanda – para participar do passeio, essa iniciativa é comemorada pelos ciclistas da capital e deveria ser expandida para outros pontos da cidade. “Precisamos que a ideia do Governo do Estado seja replicada e novas ciclovias sejam abertas na cidade. Participamos de grupos de ciclismo durante a semana e nos finais de semana também. Ter mais 3 quilômetros de via é um motivo de comemoração “, afirmou o administrador. Para a advogada Iolanda, essa é uma forma de promover saúde e lazer. “Pedalar para gente é também pensar na saúde, fazer amigos, conhecer pessoas”, contou.
Importante corredor de tráfego da cidade, os 3,5 quilômetros da avenida Orlando Gomes, que ligam a orla de Piatã à avenida Paralela, foram duplicados e passam a ter três faixas em cada sentido, uma delas preferencial para transporte público. Para dar mais fluidez ao trânsito foi necessária a construção de uma ponte e dois viadutos.
As calçadas, além de ficarem mais largas, ganharam piso tátil, o que permite a locomoção e segurança de pessoas com necessidades especiais. Já a ciclovia ao longo de toda extensão da avenida permite o trânsito livre dos ciclistas durante todo o dia. Intervenções de paisagismo no canteiro central, iluminação, sinalização vertical e horizontal também fazem parte do conjunto de melhorias da nova avenida. Executadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), as mudanças na mobilidade urbana de Salvador melhoram o acesso aos bairros da região e ainda estimulam o surgimento de novos mercados e oportunidades de negócios.
Linha Vermelha
Viva Bahia, um Dia de Lazer